Pojedinosti o proizvodu
Element 02145079 (unakr-referenciranje Boscheve 0 432 131 079 baštinske geometrije) radi kao mjeriteljski usavršen P-klase-uložak za isparavanje s više otvora-kalibriran za Cummins 4BT3.9 VE-pumpu i 4BTA3.9 atmosferski-/low{12}}boost VE-pogonski sklopovi. Nepomično usidrena unutar gnijezda mlaznice KDAL59P2 pomoću pričvrsne matice M14×1,5 i brtvenog konusa od 60 stupnjeva, ova jedinica koristi minimalnu konfiguraciju šupljine od 131-sekvence- koja sadrži kvartet otvora od ~0,25 mm raspoređenih na vrhu difuzije od 155 stupnjeva. Čuva nepokolebljivu homeostazu-tlaka u cijelom spektru od 195–205 bara (ovisno o CPL-), održavajući izotropnu arhitekturu magle usprkos modulaciji frekvencije-pulsa-rotacijske pumpe i ambijentalnog toplinskog toka. Sučelje ključa 17 mm, brtveni konus 60 stupnjeva, preostali volumen džepa ~0,14 mm³-namjerno prigušen u odnosu na 02113133/1628 radi sinkronizacije s najnižim-trajanjem energiziranja VE pumpe. Kompatibilnost zamjene: Cummins 02145079 / 3932123 NA-sub / 3802905 derivat / Bosch 0 432 131 079.
Opis videozapisa
Parametri proizvoda
| Broj dijela | 02145079 |
| Predmeti |
Injektor goriva |
| Tip |
Pumpa za ulje, dizna za ulje |
| Stanje | Novi |
| Materijal | 45# čelik |
| Kompatibilni modeli | Motori serije Deutz 413 |
| Cijena | $9.5-$10 |
| Oblik | Standardni oblik injektora |
| Radna temp | Prilagodite normalnoj radnoj temperaturi dizel motora |
| Vrijeme isporuke | 3-10 radnih dana (prema količini i sezoni, vrijeme isporuke je različito) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Prihvatljivo (prilagođena oznaka, naljepnica, logotip) |
| Uzorak | Dostupno (prvo poslano na provjeru kvalitete) |
Naše prednosti
Izrađena od vrhunskih mješavina legura-tolerantnih na toplinu, ova-precizna jedinica za ubrizgavanje osigurava neprekinutu isporuku tekućine i jednoliku disperziju spreja pod iznenadnim udarima tlaka i ponavljajućim uvjetima toplinskog zamora. Svaki gotovi komad prolazi stroge protokole provjere valjanosti u radionici kako bi se poboljšali povrati izgaranja, riješilo oklijevanje pokretanja pri niskim-temperaturama i spriječilo prianjanje sloja ugljika na površine rukavca cilindra. Redizajnirane unutarnje mreže kanala podižu brojke maksimalnog zakretnog momenta, smanjuju potrošnju goriva po radnom ciklusu i ograničavaju emisije gustog ispušnog plina. Optimiziran za brzo-pričvršćivanje brave i-izmjenu na terenu bez problema, njegova ojačana vanjska školjka neprimjetno se prilagođava teretnim vozilima,-opremama za kopanje zemlje i stacionarnim sustavima napajanja. Tekuća proizvodnja vođena -serijom provjerava dosljedne referentne vrijednosti kvalitete za izvoznu robu, uz personaliziranu pomoć pri nabavi koju pružaju akreditirani lokalni distributeri.
FAQ
1.Je li 02145079 samo niža-verzija šipke od 02113133 ili također ima i drugačiju geometriju rupe?
I šipka i pomak geometrije. 02113133 radi 205–215 bara s 4×0,26 mm i ~0,15 mm³ vrećice; 02145079 je 195–205 bara s 4×0,25 mm i ~0,14 mm³ sac-tanjim mlaznicama, manjim džepom, podešenim za 4BT NA VE gdje je energija pulsa najslabija. Ubacivanje 02145079 u 4BTA turbo CPL (očekuje se 02113133) daje kasno prodiranje i-pranje cilindra u praznom hodu. Uskladite CPL, a ne samo "131-series 4-hole".
2. Može li se 02145079 podmetnuti na 215 bara kako bi se zamijenio 02113133 u 4BTA?
Mehanički da, funkcionalno ne. Tanji otvori od 0,25 mm na 215 bara iznad-prodiru kroz rub zdjele 4BTA za ~3 mm, udarajući u rub umjesto vrtložne jezgre-vidljivo kao 5% veća neprozirnost u praznom hodu i porast EGT-a od 8 stupnjeva. Trebali biste zamijeniti igle od 0,26 mm (tj. pregraditi u 02113133), a ne samo dodati podloške. Na urezu piše 02145079; rupa kaže nemoj.
Popularni tagovi: pravi tvornički injektor goriva 02145079 za motore serije deutz 413, Kina pravi tvornički injektor goriva 02145079 za motore serije deutz 413 dobavljači, tvornica, 04286251, 04286251 injektor motora, 6673157, za Bosch 6673157 injektor goriva, Injektor goriva za 04178023 Deutz 2011 motor, injektor goriva za Deutz BF4L2011
