Pojedinosti o proizvodu
Projektirana da nadmaši konvencionalne dizajne s-otvorom, jedinica za raspršivanje 611214 koristi tehnologiju stupnjevitog-isparavanja goriva za postizanje vrhunske homogenizacije zraka-goriva. Njegov rafinirani unutarnji-krug protoka s niskim-trenjem ubrzava hladno{6}}izgaranje, odlučno eliminirajući grubo pokretanje, zaostalo vlaženje, kontaminaciju vlagom i naslage ugljika na pokretnim komponentama. Kao originalna -specifična izravna zamjena za originalne Perkinsove komponente, pruža točno mjerenje goriva i atribute raspršivanja potrebne za optimalne performanse motora.



Opis videozapisa
Parametri proizvoda
| Broj dijela | 611214 |
| Predmeti |
Injektor goriva |
| Tip |
Pumpa za ulje, dizna za ulje |
| Stanje | Novi |
| Materijal | 45# čelik |
| Kompatibilni modeli | odaberite MAN dizel motore u kamionima |
| Cijena | $9.5-$10 |
| Oblik | Standardni oblik injektora |
| Radna temp | Prilagodite normalnoj radnoj temperaturi dizel motora |
| Vrijeme isporuke | 3-10 radnih dana (prema količini i sezoni, vrijeme isporuke je različito) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Prihvatljivo (prilagođena oznaka, naljepnica, logotip) |
| Uzorak | Dostupno (prvo poslano na provjeru kvalitete) |
Naše prednosti
Nadmašuje standardne mlaznice s jednom-rupom sa stupnjevitom-tehnologijom podijeljenih para za optimalnu mješavinu zraka-goriva. Putevi niskog-trenja ubrzavaju hladno pokretanje-eliminirajući grubo okretanje, mokre ostatke, vlažne naslage i ugljik. Mikro-honjene rupe osiguravaju precizan protok i stabilan konus pri promjenama opterećenja/topline. Za velike dizelske blokove-promiče potpuno isparavanje i potpuno izgaranje tijekom teških smjena. Odgovara teretnim kombijima, bagerima, generatorima-povećavajući brzinu plamena, smanjujući emisije, održavajući stabilan okretni moment pod dugotrajnim naprezanjem.




FAQ
Kako nakupljanje ugljika na vrhu mlaznice mijenja uzorak prskanja i povećava emisije ispušnih plinova?
Naslage ugljika fizički izobličuju precizno{0}}strojno obrađene otvore, uzrokujući skretanje struje goriva pod-kutom ili stvaranje teških kapljica tekućine umjesto fine magle. Ova loša prostorna raspodjela sprječava pravilno miješanje goriva s usisnim zrakom. Posljedično, formiraju se lokalizirane-zone bogate gorivom, što dovodi do nepotpunog izgaranja i značajnog povećanja čestica (čađe) u ispušnim plinovima.
Kako prekomjerni volumen vrećice mlaznice dovodi do povišenih emisija ugljikovodika (HC) tijekom usporavanja?
Kada je mlaznica mlaznice zatvorena, mala količina goriva bez tlaka ostaje zarobljena u volumenu vrećice. Tijekom usporavanja, temperatura cilindra pada, a ovo zaostalo gorivo polako iskipi ili kaplje u cilindar bez odgovarajuće atomizacije. Budući da mu nedostaje potreban zamah da se pomiješa sa zrakom, ne uspijeva potpuno sagorjeti i izlazi kao neizgoreni ugljikovodik. Moderne mlaznice s malim-volumenom vrećice posebno su dizajnirane za smanjenje volumena mrtvog-prostora.
Popularni tagovi: pravi tvornički ubrizgivač goriva 611214 za odabrane man diesel motore u kamionima, Kina pravi tvornički injektor goriva 611214 za odabrane man diesel motore u kamionima dobavljači, tvornica, 0432131747, 51101017315 injektor goriva, Za čovjeka dizelski injektor, Ubrizgavanje goriva 0432131747, Injektor goriva za MAN, Injektor goriva za MAN dizelski motor D2840









