Pojedinosti o proizvodu
Strojno-označeno 4928589 (Cummins ISC/ISL/ISB6.7 konektor dovoda goriva mlaznice, EPA17-klasa mosta) djeluje kao fosfat{5}}obložen-čelični spoj koji steže glavu-usmjerenu cijev goriva pod tlakom na Cummins CR usisnu mlaznicu na ISC260 (CM2150), ISL280/330/400, ISL9-450, QSL9-275, ISC8.3-260, PX-8-300 i 6.7L ISB/QSB EPA17 (Dodge Ram 3500, Dongfeng Tianlong lagana-kabina, SHACMAN L3000). Predstavlja 24 stupnja suženo brtveno sjedište na jednom kraju i vanjski navoj Cummins uzorka na udaljenom kraju, zabrtvljen elastomernim O-prstenom (3882589 spec.) umjesto bakrene podloške za gnječenje; odobren za trajna impulsna opterećenja od 1600–1800 bara bez puzanja navoja. Ne vrh raspršivača, ne solenoidna doza, ne brijeg pokretan koplje - isključivo segment za prijenos goriva koji nosi pritisak. Unakrsne reference: 4928589 / 2872288 / Cummins konektor za dovod goriva mlaznice.
Opis videozapisa
Parametri proizvoda
|
Broj dijela |
4928589 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Materijal |
45# čelik |
|
Tip |
Pumpa za ulje, dizna za ulje |
|
Status |
Novi |
|
Kompatibilni modeli |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Cijena |
7-12 USD |
|
Oblik |
Standardni oblik mlaznice za gorivo |
|
Radna temperatura |
Prikladno za normalnu radnu temperaturu dizel motora |
|
Vrijeme isporuke |
3-10 radnih dana (vrijeme dostave ovisi o količini i sezoni) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Prihvatljivo (prilagođene oznake, oznake, logotipi) |
|
Uzorak |
Dostupan (prvo poslan na pregled) |
|
Kapacitet proizvodnje |
150000 komada godišnje |
Naše prednosti
Referentno kalibrirani sklopovi za prigušivanje goriva isporučuju preciznu volumetrijsku administraciju, vješto nadoknađujući opadanje trenja obodnog sučelja kroz sve slojeve rotacijske brzine koljenastog vratila dok gomilaju višak kapaciteta energije u uvjetima inertnog mirovanja usidrenog na obali i prekooceanskog pomorskog prijevoza rasute robe. Svaka kohorta proizvoda prolazi zahtjevnu procjenu cikličkog zamora unutar formalno akreditiranih prostorija za mjeriteljstvo kako bi se potvrdio nepromjenljiv protok tekućine, povećana mehanička kompaktnost spojnih komponenti i varijable raspršivanja goriva usklađene sa specifikacijama, osiguravajući robusnu dugotrajnu operativnost na terenu tijekom neprekidnog rada visokoučinkoviti proizvodni ciklusi. Opremljen strukturnom šasijom usklađenom sa specifikacijama, ovaj mehanički član postiže sveobuhvatnu interoperabilnost komponenti zaliha pod nefleksibilnom usklađenošću s ugovorima OEM tehničke usluge. Omogućuje optimiziranu izmjenu komponenti koja nije osjetljiva na kvarove bez obavezne kutne kalibracije tijekom povremenih cikličkih faza servisiranja.
FAQ
1.Vršak raspršivača, limenka solenoida ili-gorivo-tranzitni segment?
Segment tranzita-goriva-pod pritiskom. Nema rupica za raspršivanje, nema zavojnice, nema igle. Ne 04321318xx Bosch P-set, ne 8N7005/7W7038 tanko kućište, ne 364-7040 pogon-stupac, ne LJBB03202A električni-pogonski paket, ne F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, nije D5010222525/5010477777, nije 6126300920004/J5600-202/0740601, nije Iveco 503135357, nije FS00317, nije 6754-71-5510/6745-71-5520, a ne C3936953 (brat s kratkim tijelom). Usmjerava dizel do Cummins CR brizgaljke na ISC/ISL/ISB6.7 -, a ne brizgaljke.
2. 4928589 iz ISC260 u ISB6.7 EPA17 glava - uskočno pristajanje ili revizija brtvljenja?
Konus od 24 stupnja + Cummins konturni registar navoja preko ISC/ISL/ISB6.7 CR otvora za ubrizgavanje (zajednička norma Cummins CR crijeva), O-prsten 3882589 standardiziran. Doseg osovine odgovara klasi Cummins ISB/QSB kratke-karoserije (~94 mm sloj, za razliku od Boscha 120,5 mm); forsiranje Bosch F00RJ01659 ili Komatsu 6754-71-5510 ostavlja prazninu ili tvrdo dno, kotrljajući O-prsten sa utora. Provjerite doseg + predmontaža utora za O-prsten; 1800 bara curenje=vanjsko plakanje, bez crtice. Čista mehanička brtva.
Popularni tagovi: stvarna tvornička zajednička cijev 4928589 0445120342 za komatsu pc360 (saa6d114), Kina prava tvornička zajednička cijev 4928589 0445120342 za komatsu pc360 (saa6d114) dobavljači, tvornica
