Pojedinosti o proizvodu
Katalogizirana kao F 00R J01 685, ova dovodna cijev Bosch-uzorka common{3}}rail injektora često se naziva ulazna šipka ili klipnjača. Služeći kao neizostavan mehanički element unutar mreže za isporuku goriva pod tlakom, osigurava čvrsti, tekućinom-zabrtvljeni vod koji premošćuje tlačni spremnik i ulaz mlaznice, jamčeći dosljedno kretanje goriva-bez curenja pod izazovnim radnim pritiscima. Ova komponenta funkcionira isključivo kao sučelje za mehaničko brtvljenje-ne posjeduje elektromagnetske pokretače,-mehanizme za generiranje raspršivanja ili digitalne upravljačke sklopove. Njegova isključiva svrha je strukturno usmjeravanje goriva pod tlakom i održavanje primijenjenih sila.
Opis videozapisa
Parametri proizvoda
|
Broj dijela |
F 00R J01 685 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Materijal |
45# čelik |
|
Tip |
Pumpa za ulje, dizna za ulje |
|
Status |
Novi |
|
Kompatibilni modeli |
Wuxi Weifu 6DL2 ulazna šipka |
|
Cijena |
7-12 USD |
|
Oblik |
Standardni oblik mlaznice za gorivo |
|
Radna temperatura |
Prikladno za normalnu radnu temperaturu dizel motora |
|
Vrijeme isporuke |
3-10 radnih dana (vrijeme dostave ovisi o količini i sezoni) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Prihvatljivo (prilagođene oznake, oznake, logotipi) |
|
Uzorak |
Dostupan (prvo poslan na pregled) |
|
Kapacitet proizvodnje |
150000 komada godišnje |
Naše prednosti
Precizno konstruirani-unutarnji kanali omogućuju točnu regulaciju protoka, značajno smanjujući parazitske gubitke energije uzrokovane trenjem u cijelom spektru radnih brzina, istovremeno održavajući odgovarajuće rezerve tlaka i za manevre-pristaništa s malom{1}}zahtjevom i za produžene-međunarodne operacije tereta. Svaka proizvodna serija podvrgava se strogoj laboratorijskoj validaciji kako bi se potvrdila ujednačena izvedba, poboljšana dugovječnost spajanja i dosljedne karakteristike raspršivanja, čime se osigurava pouzdana funkcionalnost tijekom produljenih,-velikih proizvodnih ciklusa. Ova sustavna filozofija dizajna jamči potpunu kompatibilnost dijelova kada se poštuju protokoli održavanja originalne opreme, olakšavajući jednostavne,-servisne zamjene komponenti koje ne zahtijevaju ponovno kalibriranje tijekom planiranih intervala održavanja.
FAQ
1.Koje će se posljedice pojaviti ako se priključna cijev postavi pod prevelikim nagibom?
Nagnuta instalacija će stisnuti i uvrnuti O-prsten, uzrokujući djelomičnu kompresijsku deformaciju. Nakon kratkotrajnog rada pojavit će se unutarnje curenje visokog tlaka, a površina za brtvljenje također će pretrpjeti ekscentrično trošenje.
2.Zašto će motor proizvoditi zvuk kucanja kada spojna cijev injektora ima unutarnje curenje?
Dio goriva curi unaprijed u komoru za izgaranje, mješavina goriva i zraka postaje nenormalna. Prerano sagorijevanje dovodi do buke kucanja i nestabilnog radnog stanja cilindra.
Popularni tagovi: stvarna tvornica common rail cijevi f 00r j01 685, Kina stvarna tvornica common rail cijevi f 00r j01 685 dobavljači, tvornica
