Pojedinosti o proizvodu
Laser-impresioniran 095000-5281 (DENSO G2 tlačni{7}}sklop ubrizgivača, Hino J08E klasa napajanja, sličan 095000-5280 / 095000-5283) funkcionira kao raspršivač-pokretan solenoidom koji prima glava-usmjerena cijev visokog{20}}tlaka i mjeri ultra{25}}fine dizelske impulse u Hino J08E, J08ET, Komatsu SAA6D114E, Hitachi EX300-5G, Kobelco SK330-8 komora za izgaranje pod ECU komandom. Nosi G2 ulazni priključak na gornjem terminalu i DENSO uparenu bakrenu brtvenu podlošku na dnu mlaznice, zatvorenu uz udubljenje glave motora; odobren za kontinuirani tlak u tračnici od 1800–2000 bara s oblikovanjem pilot/glavnog/naknadnog ubrizgavanja. Ne pasivni most za gorivo, ne Bosch CRIN2 nastavak, ne niskotlačno prijenosno crijevo - apsolutno točni uložak pokretan strujom. Indeksni nizovi: 095000-5281 / 0950005281 / 23670-E0290 / 23670E0290 / 23910-1360 / DENSO G2.
Opis videozapisa
Parametri proizvoda
|
Broj dijela |
095000-5281 0950005281 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Materijal |
45# čelik |
|
Tip |
Pumpa za ulje, dizna za ulje |
|
Status |
Novi |
|
Kompatibilni modeli |
Hino J08E-TM Kobelco 220/230/250/260-8 SK330-8 SK350 bager |
|
Cijena |
7-12 USD |
|
Oblik |
Standardni oblik mlaznice za gorivo |
|
Radna temperatura |
Prikladno za normalnu radnu temperaturu dizel motora |
|
Vrijeme isporuke |
3-10 radnih dana (vrijeme dostave ovisi o količini i sezoni) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Prihvatljivo (prilagođene oznake, oznake, logotipi) |
|
Uzorak |
Dostupan (prvo poslan na pregled) |
|
Kapacitet proizvodnje |
150000 komada godišnje |
Naše prednosti
|| Napredni agregati za prijenos goriva ostvaruju minuciozno volumetrijsko upravljanje, vješto nadoknađujući frikcionu dekompoziciju kružnog spojnog sučelja koje obuhvaća cijeli radni spektar rotacijske brzine i štiteći nagomilane viškove energije usred stacioniranih neaktivnih boravaka i transkontinentalnih pošiljaka tereta preko oceana. Svaki glodano oblikovani uzorak hardvera podvrgava se napornom ispitivanju cikličkog zamora unutar akreditiranih mjeriteljskih mjesta za reviziju, potvrđujući konzistentnost napajanja bez prekida, dugotrajnu strukturnu robusnost spajanja i autentičnost pražnjenja koja se može ponoviti. Ovi režimi validacije osiguravaju vjerodostojnu radnu ravnotežu na licu mjesta tijekom dugih životnih vijekova usluga s velikim opterećenjem.
FAQ
1.Pasivni gorivni most, Bosch CRIN2 nastavak ili strujni-kartridž za točenje?
Trenutačni-uložak za doziranje. Ima rupe za prskanje, solenoid pod naponom, pokretač igle. Nije Bosch P-set, nije 8N7005/7W7038 tanko kućište, nije 364-7040 pogon-stupac, nije F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224/02321, ne D5010222525/5010477777, ne 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, nije Iveco 503135357, nije 6754-71-5510/6745-71-5520, nije 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, ne 4903254/C3936953, ne F00RJ00437/5264181 (pričvrsna matica), ne F 00V C01 317 (komad ventila). Ovo JE injektor - ne konektor za njega.
2.095000-5281 iz J08E u SAA6D114E glavu - izravno pristajanje ili revizija brtvljenja?
G2 ulazni nipel + DENSO bakrena podloška odgovaraju J08E/SAA6D114E CR komorama. Doseg/navoj su specifikacije DENSO G2, a ne Boscheve kosine od 24 stupnja - CRIN2 nastavak (377113475/20795255/A5410170324) neće pristajati. Zamijenite bakrenu podlošku pri svakom povlačenju; 2000 bara curenje=vanjski plač + dim, ECU može zabilježiti P1211/P020*. Čista elektro{20}}mehanička jedinica za ubrizgavanje.
Popularni tagovi: pravi tvornički ubrizgivač goriva 095000-5281 0950005281 za hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350 bager, Kina pravi tvornički ubrizgivač goriva 095000-5281 0950005281 za hino j08e-tm kobelco 220/230/250/260-8 sk330-8 sk350 dobavljači bagera, tvornica
