Pojedinosti o proizvodu

Laser-jetkanje F00RJ01927 (Bosch visoko{3}}ulazna šipka, CRIN2-era 130.6 mm klasa) radi kao plamen-ugašena željezna poveznica koja povezuje cijev tračnice pod tlakom za Bosch 0445120102 / 0445120296 usta injektora na Dongfeng Chaoyang DCD4102TCI, Chaochai 4102, Jianghuai laki kamioni i rane platforme Dongfeng T-King. Prikazuje sjedalo nagnuto pod kutom od 24 stupnja na jednom kraju i vanjsku spiralu u stilu Bosch-na drugom, zatvoreno bakrenom pritisnom pločom; prošao za uzastopne udarce od 1600–1800 bara bez slijeganja puzanjem. Ne zamagljiva vrška, ne magnet-ispaljeni kanister, ne klackalica-gurnuti prod - samo segment nosača goriva za prebacivanje tereta. Indeksni kodovi: Bosch F00RJ01927 / F 00R J01 927 / FOORJ01927 / WL20-07 (naknadno tržište) / KECE DCD4102TCI oznaka.

Opis videozapisa

Parametri proizvoda

Broj dijela	F00RJ01927
Projekt	Injektor goriva
Materijal	45# čelik
Tip	Pumpa za ulje, dizna za ulje
Status	Novi
Kompatibilni modeli	dongfeng DCD4102Tci
Cijena	7-12 USD
Oblik	Standardni oblik mlaznice za gorivo
Radna temperatura	Prikladno za normalnu radnu temperaturu dizel motora
Vrijeme isporuke	3-10 radnih dana (vrijeme dostave ovisi o količini i sezoni)
MOQ	4
OEM	Prihvatljivo (prilagođene oznake, oznake, logotipi)
Uzorak	Dostupan (prvo poslan na pregled)
Kapacitet proizvodnje	150000 komada godišnje

Naše prednosti

Reorganizirane jedinice za transport goriva olakšavaju preciznu volumetrijsku kontrolu, učinkovito smanjujući trošenje trenjem na površini preko cijelog rotacijskog radnog spektra koljenastog vratila i čuvajući rezerve preostale energije tijekom statičkog praznog hoda uz vodu i međukontinentalnog špedicije rasutog tereta. Svaka proizvodna serija podvrgava se temeljitom pregledu performansi zamora u službeno certificiranim istraživačkim prostorijama kako bi se potvrdio dosljedan protok goriva, poboljšana strukturna čvrstoća zglobova i dosljedni profili performansi izbacivanja, osiguravajući trajnu radnu pouzdanost unutar proizvodnih rutina bez prestanka s visokim-izlazom. Ovaj savitljivi mehanički raspored postiže potpunu univerzalnu zamjenjivost komponenti uz rigorozno poštivanje OEM kriterija održavanja, omogućujući brzu, glatku izmjenu jedinica bez obavezne kutne ponovne kalibracije tijekom ponavljajućih planiranih servisnih faza.

FAQ

1.Zamagljivanje vrha, kanister-zapaljen magnetom ili-segment nosača goriva koji mijenja teret?

Teret{0}}segment nosača goriva za pomicanje - nakošeno sjedište, zavojni prsten, tunel jezgre u jednom željeznom bloku. Bez utora za raspršivanje, bez podiznog-pina, bez namotavanja polja, nije 04321318xx Bosch P-svež, nije 8N7005/7W7038 tanka ljuska, nije 364-7040 potisak-jarbol, nije LJBB03202A naboj-pogonski blok, nije F00RJ01659 (120,5 mm 6DL2-E3 linija), ne F00RJ02057 (121,0 mm CRIN3-20 E5 linija), ne F00RJ01191 (CRIN1 kratka linija), ne F00RJ02993 (CRIN2-hybrid 0445120236 linija), ne D5010222525 (DFCV CRIN2/3 hibrid), ne 5010477777 (DCi11 CRIN1/early-CRIN2), ne 4903254/C3936953 Cummins štap (rešetka sa stranim navojem), ne Komatsu 6754-71-5510. Pomiče dizel na Bosch CRIN2 injektor na DCD4102TCI; nije injektor.

2.F00RJ01927 izvučen iz 0445120102 (DCD4102TCI) u glavu klona Chaochai 4102 - zaključavanje ili brtvljenje sonde?
Nagib sjedala (24 stupnja) i Bosch helix oblik susreću se preko 0445120102/0445120296 grla injektora (zajednički protokol šipke Bosch CRIN2), zajednička bakrena pritisna ploča. Ali duljina stabljike 01927 iznosi 130,6 mm (viša od brojke CRIN2-6DL2 F00RJ01659 od 120,5 mm); ispuštanje klina od 120,5 mm (F00RJ01659) ili Cummins 4903254 u tu utičnicu dopušta da šipka kratko visi ili zaglavi konus, nakrivivši bakrenu ploču ukoso. Provjerite duljinu vretena + kalibar ploče prije montiranja; split od 1800 bara curi kao vlaga na strani kože, a ne kao problem s opeklinama. Nema upozorenja na klaster (samo vena mehaničke brtve).

Popularni tagovi: Prava tvornička zajednička cijev F00RJ01927 za Dongfeng DCD4102Tci, Kina Prava tvornička zajednička cijev F00RJ01927 za Dongfeng DCD4102Tci dobavljači, tvornica