Pojedinosti o proizvodu
Napravljena kako bi pobijedila uobičajene mlaznice s jednom-rupom, jedinica za raspršivanje modela 0432131747 koristi tehnologiju razvrstanog goriva-split pare za top zrak-mješavinu goriva. Podešene unutarnje staze s niskim-trenjem ubrzavaju paljenje hladnog starta, oštru ručicu, mokre ostatke otpada, vlažne prljave tragove i krutu karbonsku koru s kliznog zupčanika. S mikro-izbrušenim izlaznim otvorima, daje točnu kontrolu protoka i jasan stožasti oblik, ostajući stabilan tijekom iznenadnih zamaha povlačenja i toplih krugova. Napravljen za velike dizelske blokove, pomaže u potpunom okretanju pare i potpunoj vatri tijekom dugih i teških smjena. Odgovara teretnim kombijima, bagerima i fiksnim strujnim kutijama-potičući brzinu plamena, smanjujući prljavštinu ispušnih plinova i održavajući ravnomjerno uvijanje osovine pod stalnim velikim opterećenjem.
Opis videozapisa
Parametri proizvoda
| Broj dijela | 0432131747 |
| Predmeti |
Injektor goriva |
| Tip |
Pumpa za ulje, dizna za ulje |
| Stanje | Novi |
| Materijal | 45# čelik |
| Kompatibilni modeli | odaberite MAN dizel motore u kamionima |
| Cijena | $9.5-$10 |
| Oblik | Standardni oblik injektora |
| Radna temp | Prilagodite normalnoj radnoj temperaturi dizel motora |
| Vrijeme isporuke | 3-10 radnih dana (prema količini i sezoni, vrijeme isporuke je različito) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Prihvatljivo (prilagođena oznaka, naljepnica, logotip) |
| Uzorak | Dostupno (prvo poslano na provjeru kvalitete) |
Naše prednosti
Izrađen od-legura visoke čvrstoće, ovaj sklop mlaznica pruža precizno doziranje goriva i ravnomjernu distribuciju prskanja-u obliku lepeze usred ponavljajućih izmjena opterećenja i fluktuacija temperature. Svaka pojedinačna komponenta prolazi stroge tvorničke inspekcije u skladu s izvornim standardima proizvodnje kako bi se povećala učinkovitost izgaranja, riješilo sporo hladno pokretanje i spriječilo nakupljanje čađe unutar komora za izgaranje. Ove strukturne optimizacije povećavaju izlazni okretni moment, smanjuju potrošnju goriva i smanjuju emisije crnih ispušnih plinova. Sadrži izravnu{5}}ugradnju za brzu zamjenu, njegova robusna konstrukcija dobro se prilagođava teretnim kamionima, strojevima za iskop i stacionarnim pogonskim jedinicama. Za međunarodne kooperativne klijente, naši proizvodi održavaju stabilne dugoročne-operativne performanse popraćene standardiziranom-prodajnom podrškom i tehničkim pomoćnim uslugama.
FAQ
1. Zašto 0432131747 ponekad prikazuje žig sa 6 rupa ispod lupe od 20 × kada Bosch katalog kaže 4 rupe?
Because certain 1747 sub-batches (mostly Cummins-channel re-etches) were drilled 4 primary + 2 pilot relief slots that don't penetrate the sac-under low magnification they read as 6 mouths, but only 4 carry flow at >100 bara. 2 reljefna utora značajke su-kontrole erozije za repove VE impulsa, a ne dodatne aktivne rupe. Uzorak na klupi pri 150 bara pokazuje šuplji stožac s 4 kraka; izgled "6 rupa" vizualni je artefakt reljefnog brušenja. Brojanje nogu na raspršivaču, a ne usta ispod lupe, jedina je istina.
2.Može li se 0432131747 smanjiti na 205 bara za 4BT3.9 NA VE CPL bez oštećenja sjedišta igle?
Da, ali uz upozorenje: slobodna duljina opruge 1747-je 0,8 mm duža od 1628 da bi izdržala 225 bara; podmetanje na 205 bara znači komprimiranje opruge 0,15 mm iznad središnjeg-hoda, što postavlja iglu na sjedište s većim statičkim prednaprezanjem. Prazan hod je u redu, ali hladno{9}}pokretanje (0 stupnjeva) pokazuje odgodu-ciklusa od 1–2 okretanja jer se veća statička sila sjedala opire početnom dizanju. Za NA 4BT VE, preferirajte 1628 s podloškom na 205 bara; 1747 pripada 215+ baru. Forsiranje 1747 na 205 bar radi, ali mijenja hladno-start snap za bar-podudaranje broja.
Popularni tagovi: pravi tvornički ubrizgivač goriva 0432131747 za odabrane man dizel motore u kamionima, Kina pravi tvornički injektor goriva 0432131747 za odabrane man dizel motore u kamionima dobavljači, tvornica, 0432131747, 51101017315 injektor goriva, Za čovjeka dizelski injektor, Ubrizgavanje goriva 0432131747, Injektor goriva za MAN, Injektor goriva za MAN dizelski motor D2840
