Common rail injektor jedna je od najkritičnijih i najpreciznijih komponenti u visoko{0}}komponentnom sustavu ubrizgavanja goriva s elektroničkim upravljanjem; njegov strukturni dizajn izravno utječe na preciznost ubrizgavanja, učinkovitost izgaranja i performanse emisije.
Common rail injektor se prvenstveno sastoji od sljedećih komponenti:
Tijelo ubrizgivača: služeći kao glavno strukturno kućište, integrira unutarnje visoko{0}}tlačne prolaze za gorivo, kontrolnu komoru i otvore za prskanje.
Solenoidni ventil: upravljan izlaznim impulsnim signalima iz ECU-a, regulira otvaranje i zatvaranje igličastog ventila, čime se omogućuje precizna kontrola vremena ubrizgavanja goriva.
Sklop igličastog ventila: Sastoji se od igličastog ventila i tijela igličastog ventila, ovaj sklop zahtijeva precizno kontrolirani razmak od 1–3 μm (na razini mikrona) kako bi se osigurao integritet brtvljenja goriva i brza brzina odziva.
Ploča s mlaznicama: obično se proizvodi tehnologijom laserskog bušenja, ima 6 do 12 rupa za prskanje promjera od 0,12 do 0,18 mm; kut i geometrija ovih rupa izravno određuju učinkovitost raspršivanja goriva.
